斗山大宇发电机接线图解（大宇柴油发电机说明书）

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汽车发电机如何接电路图

1、检查发电机输出接线，找到B+，F，N，E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。

2、V发电机接线图如下：B+与电瓶正极相接。N中性点，是控制充电指示灯的，可接可不接。F是磁场，接调节器的F。接地，车身搭铁，也可以接电瓶负极。调节器+接点火开关ACC档。调节器F接发电机的F。

3、接线图如下：电瓶正极接在马达上面最粗的电线，负极搭铁，马达上一共有两个接柱，一个粗 一个特别小的 粗的接电瓶正极来的一根主电线，一个到点火开关，而小接住则接到点火开关上的启动位置。

发电机怎么接线?

1、三相交流发电机：三相交流发电机通常使用星形（Y）或三角形（△）接线方式。星形接线将三个线圈的末端连接在一起，形成一个公共点，称为中性点。

2、发电机有两种连接方式，星形连接和角形连接。星形连接：即把发电机绕组的3个末端连接在一起作为公共端，由3个首端引出3条火线的连接方式，负载每相线圈承受的电压是相电压220伏，即火线与零线间的电压是220伏。

3、红圈+是发电机的输出端，接电瓶的正极，必须接，黄色线是磁场i源线，来自点火开关，接柱不知标的是什么符号。

4、和电瓶+极粗黑两端分别接发电机壳体和电瓶-极细线两端分别接发电机IG和电瓶+极这样发电机转到后就可以为电瓶充电了如果是在发动机上，你说的那3根线粗红接发电机B+细红接发电机IG黑细接不接都行，接壳体就可以了。

发电机四个接线柱只有D+和W哪个是给电瓶充电?

对照发电机，“+”接电瓶的正极，“F”接调节器磁场。

汽车发电机的B+就是正极输出，接在电瓶正极上给电瓶充电，以及接车上的用电设备给车灯及设备供电；L（D）接线端---充电（故障）指示灯接线端子。预激磁。

“D+”为充电指示灯接线柱，通过3个专用的磁场二极管进行控制，向外一般通过点火开关和充电指示灯相接。

各个型号发电机接线柱略有不同，但是基本原理都是一样的。b＋是发电机电源正极输出，接电瓶正极。d＋接充电指示灯(用钥匙控制通断)，w接转速表，n中性点。e接地(负极)。

不知道你问的是哪种发电机的接线柱，这里给你简单介绍下汽车发电机接线柱问题： B＋(POS/＋) ：正极输出端，接蓄电池正极及车上的用电器（负载），无电瓶电机B+直接接空调。

汽车发电机怎么接线?

汽车发电机的接线主要包括B+接线、中性点接线和励磁接线三部分。发电机的B+接线与蓄电池的正极相连，中性点接线与整流器相连，而励磁接线则连接到电压调节器上。

B+与电瓶正极相接。N中性点，是控制充电指示灯的，可接可不接。F是磁场，接调节器的F。接地，车身搭铁，也可以接电瓶负极。调节器+接点火开关ACC档。调节器F接发电机的F。接地，车身搭铁，也可以接电瓶负极。

交流发电机上一般有3个或4个接线柱，上面分别标有“十”（或电枢）、F（或磁场）、“一”（或搭铁）、N..（或中性点）字样。

汽车发电机有三个或四个接线柱，最粗的是火线B，直接接蓄电池正极火线，较细的标有F的是磁场接柱，接调节器输出端，另一个标有E的是接地（搭铁），可接铁或蓄电池搭铁线。四根线的标有N的是中性点，一般可以不接。

红圈+是发电机的输出端，接电瓶的正极，必须接，黄色线是磁场i源线，来自点火开关，接柱不知标的是什么符号。

无风扇工控机价格

目前市场上研华UNO-2174A工控机的价格一般在5000元人民币以上，具体价格还取决于采购量、配件组合以及销售商家等多个因素。大部分的价格都会在这个范围之内，如需更准确的报价请参考当地的电脑硬件市场或在线电商平台。

一些普通的工控电脑价格可能在1000到5000元之间，而一些高端的工控电脑可能需要上万元。同时，如果需要个性化的定制服务或者特别的配置需求，价格也有可能更高。

价格：无风扇工控机的价格相对较高，需要考虑性价比。 综合考虑以上几个方面，可以选择适合自己需求的厂商和产品。需要注意的是，不同型号、不同规格的产品具有不同的性能和价格，需要根据实际需求进行选择。

》德国瑞强的工控机，工控机稳定性不错。价格一万以上，但是德国的东西，确实比较稳定。建议考虑。性价比的话，还是有点高。如果都像控创的C4004那样，就好了。还有其他的一些品牌，没时间说了。

研祥的工控机比较好，价格有点儿贵，但是性能稳定可靠，国内市场占有率最高，电信、金融、军工、铁道等领域都被广泛应用。

工控机（Industrial Personal Computer，IPC）即工业控制计算机，是一种采用总线结构，对生产过程及机电设备、工艺装备进行检测与控制的工具总称。

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