静音发电机箱子怎么安装图解（发电机静音箱设计图纸）

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发电机齿轮箱纸垫怎么安装

首先使用螺丝刀将齿轮箱固定螺丝拆除取下机盖。其次将羊毛毡密封垫圈放置在机盖下方。最后将机盖装回并将螺丝装好即可完成齿轮箱安装羊毛毡密封垫圈的操作。

首先将机油出口纸垫放置在油锯导板机油出口处，确保纸垫与出口紧密贴合。其次用扳手轻轻拧紧出口处的螺丝，使纸垫固定在出口处。最后检查纸垫是否安装牢固，确保不会松动或掉落。在加注机油之前，检查纸垫是否干净无尘，如有污垢应先清洗干净再进行安装。

东方红950柴油机齿轮箱按装方法是：拉出拔叉轴，垫圈厚度是否合适，各处的纸垫是否完好，装配好后，转动输入轴，并依次挂上各挡进行主，以防装错或漏装，拆卸顺序与要先松开油塞螺栓，检查所有垫圈。

如下图：这款车型的发电机皮带需要驱动车辆的发电机和压缩机，由发动机的曲轴进行驱动，发电机和压缩机中间有一个惰轮，功能就是用来给予发电机和压缩机皮带轮皮带压力，顶部还有一个惰轮，也是同样的功能。

首先向外拉动发电机主轮轴，方便缠绕皮带。将发电机辅轮向外拨动，方便后期皮带的调校。之后拧动发动机主轮，将主轮轮毂对准图示位置。之后将发电机皮带像图中一样缠绕在主轮上。再将皮带缠绕到辅轮上。之后将发电机盖子盖上，皮带就缠绕好了。

如图所示：福特蒙首先要松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

宝马X5V8发电机正时皮带的方法：排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成发电机正时皮带。宝马X5V8发电机的正时皮带可以起到承上启下的作用，发电机的正时皮带上方是发电机缸盖的正时轮、发电机的下部连接为曲轴正时轮，发电机的正时轮连接的是凸轮轴。

静音发电机箱子怎么安装图解（发电机静音箱设计图纸）

1、更换喷油嘴，然后校高压油嘴，把发动机回油管接上就行啦。

2、柴油油箱与付油箱油管接法有2种方法可以连接，1：将两个油箱的底部直接用油管连接，直线连接，不要弯曲。

3、一汽静音王发电机化油器组装先将上体和下体，操作时装好密封垫。安装怠速波动补偿器。将针阀和弹簧放入化油器上体孔内，在怠速截止阀上套好密封圈。安装化油器小喉管及各量孔。安装浮子，调节浮子室油面高度。连接化油器上下体，装上阻风门门拉锁和真空软管。

4、调直机回油管怎么接您好亲，调直机接控制箱有三根线，一根电动机电源线，一根编码器线，一根电池阀线单管油缸电池阀线有两根线芯，红色线接公用端！口，另一根接出刀，或者备用。双管油缸电池阀线有三根线芯，红色线接公用端口，另外两根接出刀和备用。

5、进油管油箱内部有一铜管通到油箱底部，回油管只是一个螺丝接口。

6、）油箱供油和回油区域应设有带孔隔板，以减少柴油发电机组的热交换；6）燃油回油管路的连接不应造成柴油发电机组油管中燃油出现冲击波。为了更好的使用柴油发电机组，提高发电机组的工作效率，油箱的放置的是否合理起着重大的作用，因此我们在安装过程中不能忽视，而要更加的需要注意。

1、小风扇的中部位置念缓帆（手柄上方）有三个插孔，这就是齿轮需要安装的位置。首先将最大的齿轮安装进最靠近手柄的一个圆形插孔里。然后在这个圆形插孔的正对面插孔里安装下哪搭第二个齿轮。最后一个齿轮仔雹安装在两个已安装齿轮的中部插孔上。

2、● 机组在搬运时，连接管两端不能做手柄之用。机组在安装时应特别留心，防止施工杂物进入风机叶轮和电动机、表冷器上，在运行前，滴水盘在凝水管内外夹杂物必须清除。

3、卧式风机盘管安装的高度、位置应正确，吊杆与盘管连线应用双螺母紧固找平，并在螺母上加3㎜厚的橡胶垫。吊装盘管应坡向水盘排水口。暗装的卧式风机盘管在吊顶处应留有检查门，便于机组维修。立式风机盘管安装应牢固，位置及高度应正确。

4、房屋建设和设备安装同时进行，交叉作业。增加了施工的难度，加之雨水频繁，焊接难度加大。

5、通过气流作用迅速消除席子，加快冷却水。风机在6135柴油发电机组上安装使用。我们看前风扇高端柴油的高压空气表面（凹弧），如果没有安装防护或风扇无空气压力，则空气将从侧面吹出，从而影响风扇的空气流动，影响散热器冷却。

还有一种方法是测量静态放电电流，测量方法是，断开车辆上所有的开关，断开电瓶正极接线，用万用表的毫安档测量，红表笔接电瓶正极，黑表笔接电瓶线，正常情况下放电电流不超过50毫安就算正常，大于此值就为放电电流过大。

电瓶正极接启动机磁力开关（大螺丝），负极接启动机打铁。

接线方法如下发电机一般是一个线接灯泡，一个线是搭铁线，灯泡的另一个线接搭铁，即机身。如果灯泡是变光的，就需要加远近开关控制。拖拉机由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力经传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶。

调节器＋接点火开关ACC档。调节器F接发电机的F。接地，车身搭铁，也可以接电瓶负极。把万用表（最好是电磁式万用表）接在蓄电池两端，先不要发动汽车，电池电压应该在12v以上（包括12v），再发动汽车，观察万用表电压值，应该在3—5秒钟以内上升到14v，说明你发电机和的调节器是好的。

按照下面图片接线即可。看看这个发电机内部电路图。

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