康明斯发电机组修理（康明斯发电机组修理视频教程）

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东风康明斯柴油发电机组的保养方法

1、）检查起动蓄电池及电池液，必要时添加补充液；8）起动发电机并检查有无异响；9）用空气枪清洁水箱、冷却器及散热网灰尘。B级保养 1）重复A级每日的检查；2）每100至250小时，要更换柴油滤清器；所有柴油滤清器不可清洗．只可更换。

2、A、每天首次启动前要检查冷却液面、机油标尺，并对油水分离器放水。B、起动机起动时间不能超过30秒，连续起动要间隔2分钟。C、发动机起动后，在15秒钟内，注意观察机油压力的变化。D、每日首次启动后，应中低速暖机5分钟才能起步，气温低于0℃时必须这样做。

3、方法如下。检查机组外露的各零部件连接或安装情况，紧固已松动的部位。每次发电前后都给油水分离器排放一次水和沉淀物。

4、发电机组一般每工作100h，清洗柴油发电机组柴油机的柴油滤芯一次。工作500h，清洗油箱及各管路，清除喷油器偶件上的积炭，校准喷油压力，检查喷油雾化质量。油路各管接头及密封结合面不应有渗漏。柴油要经沉淀净化后再注入油箱。拆装后或长期闲置的柴油机初次使用时，要放出油路中的气。

5、机组首次累计运行50小时换机油，以后每累计运行200小时换机油及柴油、机油滤清器，建议用CF-4柴机油。

）注意润滑油保存期：发电机润滑油是有保存期的，长时间存放会使其物理化学性质将发生改变，变质后的润滑油会使机组工作时润滑状态恶化，从而产生发电机机件损坏的风险。第二：检查启动电磁阀电机组在运行时，可通过看、听、摸、嗅来对机组运行时进行检查。

保养项目一：检查蓄电池电压电解液比重进行程序：用比重计测量电解液比重，环境温度为20℃时，一般不低于2同时液面应高于极板10-15mm，不足时应该加注蒸馏水。保养项目二：检查三角橡胶带的张紧程度进行程序：类似皮带张紧调整方法，检查和调整皮带松紧程度。

更换康明斯柴油发电机水管：检查机油滤清器和冷却系统的软管和软管接头，看有无渗漏及损坏。损坏了的软管的碎片进入冷却系统或润滑系统会限制甚至堵塞散热器芯子的细小水道和机油冷却器，部分地停止了循环，所以需要时更换之。

康明斯柴油发电机组的保养内容：日常维护检查油泵、水泵、滤清器及各连接处有无泄漏现象，发现泄漏应予排除。检查曲轴箱机油平面，如不足时，应添加机油。检查柴油发电机座及附属设备螺栓连接的稳固情况。检查燃油箱内的燃油是否足够，不足时应加足。

．检查并调整气门间隙（不同发动机调整气门间隙的时间不同，请参考相应的《发动机使用说明书》）；2．检查发电机轴承温度是否正常。3．检查并拉紧三角皮带；在拉紧同步发电机传送带时，要先拧下紧固螺丝。带轮之间的皮带应该有可能被压下10毫米。成对使用的皮带用完后应该一起更换。

最长30s），以免损坏蓄电池和起动机。在冷季对蓄电池加温（最高58℃），有利充电和放电正常进行。在冷季发动机启动后不要立即在大负荷下运行，以免损伤发动机，注意油压、水温正常后才能加大负荷运行。

康明斯发电机组修理（康明斯发电机组修理视频教程）

1、一，冷却液选用不当或水量不足。工程机械配套用柴油机一般为工作温度较高，加注防冻液可以保证其高沸点，同时可减少冷却系产生水垢；冷却系如有空气未排除，或未及时补充冷却液，都会导致冷却性能下降，使冷却液温度升高。二，水散热器堵塞。

2、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

3、”相关内容介绍有以下：康明斯发动机高温原因有：发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等；发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。

原因可燃混合气过浓。发动机燃油中机油量过多。活塞环或曲轴油封密封不良。燃油中有水分。火花塞不良空气滤清器过脏故障诊断排除可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。

看你修了些什么，怎么大修的，你的发动机做什么用途的，怎么才2300转啊，动力不足，有很多方面，如果废气孔有机油出来的话，说明你的发动机下排气很重，应该是缸套活塞，活塞环有问题。

原装进口康明斯原装进口康明斯的功率段在：120kw-1800kw之间。常见型号为：KTA19-G3，KTA19-G4，VTA28-G5，VTA28-G6，KTA38-G5，KTA38-G9，KTA50-G3，KTA50-G8，QSK60-G3，QSK60-G4。

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