柴油发电机附属设备有哪些（柴油发电机适用于什么场所）

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柴油发电机怎么励磁的

1、千瓦的交流柴油发电机通常采用转极式设计，具备两个滑环和两组碳刷。直流电通过碳刷传递到转子磁极绕组，形成磁场。转子由柴油机驱动旋转，磁场切割定子的三相绕组，从而感应出交流电。检测励磁电压时，只需测量滑环上的电压即可。转枢式发电机的磁极安装在定子上，转子则是三相电枢绕组。

2、转极式---磁极在转子上，转子有二个滑环。中、大型发电机都用这种形式。15KW的交流发电机一般都用磁极旋转式，他有二个滑环和二组碳刷，直流电经碳刷传到转子磁极绕组产生磁场，转子由柴油机带动旋转，转子磁场切割定子三相绕组，感应电势，就发出交流电来。检验励磁电压只要量滑环上的电压就可以了。

3、发电机励磁调节系统通常分为“手动励磁调节系统”和“自动励磁调节系统”。手动励磁调节系统的工作原理：将励磁机或其它交流电源进行整流，得到直流电源，再将直流电源通过磁场变阻器和灭磁开关接通发电机转子回路，改变磁场变阻器的阻值就可以调节励磁电流的大小，从而达到调节发电机定子电压的目的。

关于住宅小区配备柴油发电机组的相关规定

设置柴油发电机组的原则包括：若城市电网能提供两路独立电源，则可不设柴油发电机组。但当一级负荷中有特别重要的负荷时，通常应设置柴油发电机组作为应急电源。当电网只能提供一路电源时，为了满足对二级负荷的供电要求，一般应设置柴油发电机组，此时机组将作为备用电源及应急电源使用。

高层建筑中，柴油发电机组的主要作用是作为应急电源或备用电源。 根据《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95)1条规定，一类高层建筑应按照一级负荷要求供电，二类高层建筑应按照二级负荷要求供电。

在高层建筑中，设置柴油发电机组，主要是作为应急电源或备用电源。相关规定 高层建筑中的消防水泵、防排烟设施、消防电梯、应急照明等消防用电，按照《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95)1条规定，一类高层建筑应安一级负荷要求供电，二类高层建筑应按二级负荷要求供电。

柴油发电机组的订货一般应标明以下内容：（1） 机组的型号、额定功率、额定频率、额定电压、额定电流、相数、功率因素和接线方式等。（2） 对机组自动化功能和性能的要求。（3） 对柴油机，发电机和控制屏的结构、性能、安装尺寸的要求。

①对电网能够提供二个独立电源的高层建筑，已经满足了二级负荷的要求，原则上可不设柴油发电机组。但是，对于特别重要的高层建筑(如超高层建筑)，其内部含有特别重要负荷时一般应设柴油发电机组做应急电源。

柴油发电机组有哪些种类?

1、(仅供参考：亚南(YANAN)柴油发电机解答 ：4000-080-999)这种类型柴油发电机组最为常见，由柴油机、水箱、消声器、同步交流发电机、控制箱、联轴器和底盘组成，一般能作为主电源或备用电源。(仅供参考：福建亚南电机答)自启动型柴油发电机组 这种类型柴油发电机组是在基本型机组基础上增加了全自动控制系统。

2、- 陆用发电机组：分为移动式和固定式，移动式适用于快速部署，固定式用于稳定供电。- 船用发电机组：专为船舶设计，适应海上环境。- 挂车式和汽车式发电机组：便于运输和移动。

3、(1)汽轮发电机：是由汽轮机驱动的，通常为卧式，转子是隐极式。(2)水轮发电机：是由水轮机驱动的，对于大、中型水轮发电机通常为立式，转子是凸极式。(3)核能发电机：与常规火力发电厂汽轮发电机无本质区别，有全速与半速两种。

4、柴油发电机组分为以下几种常见的类型，备用柴油发电机组、常用柴油发电机组，应急柴油发电机组最基本的区别：1）备用发电机组。在通常情况下用户所需电力由市电供给，当市电限位电拉闸或其他原因中断供电时，为保证用户的基本生产和生活而设置的发电机组。

5、同步发电机的励磁方式分类分为旋转交流励磁机和静止励磁机。旋转交流励磁机励磁系统包括交流励磁机静止整流器励磁系统和无刷励磁系统；而静止励磁机励磁系统则包含电压源静止励磁机励磁系统、交流侧串联复合电压源静止励磁机励磁系统和和谐波（或基波）辅助绕组励磁系统。

6、柴油机发电机组类型很多，按其结构形式、控制方式和保护功能等不同，可分为下述几种类型。下面福建亚南电机为广大用户做个大概介绍。基本型机组 这类机组最为常见，有柴油机、封闭式水箱、油箱、消声器、同步交流发电机、励磁电压调节装置、控制箱（屏）、联轴器和底盘等组成。

柴油机主机和辅机的区别?

综上所述，柴油机主机和辅机在功能、功率、调速器类型以及命名与分类等方面存在显著差异。主机是船舶前进的主要动力来源，而辅机则为船舶的正常运行提供必要的辅助动力和支持。

重要性不同：主机是船舶的心脏，一旦主机故障，船舶将失去动力，无法航行；而辅机虽然也很重要，但其故障通常不会导致船舶完全丧失航行能力。 位置与布局：主机通常位于船舶的尾部或中部，与螺旋桨直接相连；辅机则可能分布在船舶的各个角落，以满足不同的需求。

主机是船上的主推进动力装置，就是提供船舶前进能量的，辅机是指除主机外的船上其他机械设备。发电机组在船上叫付机，它也应该算辅机的范畴。同机型的柴油机在不同的船上可以做主机带螺旋桨，也可以带发电机组作付机。它们的主要区别在调速器上，主机上用的一般是极限调速器，防止飞车。

船舶的主机与辅机相比，学习起来可能会觉得主机更加复杂一些。主机的主要功能是为船舶提供推进动力，它是船舶的核心推进装置，通常被称为主力发动机或主推进装置，简称为主推或主机。主机通常包括柴油机、燃气轮机等，它们的工作原理和技术要求相对较高。

柴油机几乎完全取代了蒸汽机。船用柴油机已是民用船舶、中小型舰艇和常规潜艇的主要动力。船用柴油机按其在船舶中的作用可分为主机和辅机。主机用作船舶的推进动力，辅机用来带动发电机、空气压缩机或水泵等。船用柴油机一般分为高速、中速和低速柴油机，表中列出3类柴油机的主要性能指标。

船用柴油机在船舶上的应用主要分为两类：主机和辅机。其中，主机主要用于船舶的推进动力，而辅机则用来带动发电机、空气压缩机或水泵等设备。船用柴油机的启动方式多样，这使得它们能够适应不同环境下的工作需求。

柴油机上面各个配件的名称?

如：柴油滤、机油滤、空气滤、机油、水箱液、皮带等；也有人把柴油机常用易损配件说成是：中修件或大修件；如：柴油滤、机油滤、空气滤、机油、水箱液、皮带、缸套、活塞、活塞环、大修包、气门、气门座圈、连杆瓦、主轴瓦等。

柴油机常用易损配件说法不一，人们常说的易损件就是：常规保养配件，如：柴油滤、机油滤、空气滤、机油、水箱液、皮带等；也有人把柴油机常用易损配件说成是：中修件或大修件，如：柴油滤、机油滤、空气滤、机油、水箱液、皮带、缸套、活塞、活塞环、大修包、气门、气门座圈、连杆瓦、主轴瓦等。

机体：是柴油机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，包括：缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。曲柄连杆机构：是柴油机的主要运动件，它可以把燃料燃烧产生的能量，通过活塞，活塞销，连杆，曲轴、飞轮转变成机械能传出去。配气机构：是定时把进、排气门开启关闭。

其他配件 润滑油系统：包括机油泵、油滤器等，为柴油发电机提供润滑作用。 电池和充电设备：用于启动柴油发电机及供电系统的配套设备。 连接线缆和电缆盘：用于连接和储存发电机输出的电缆。 保护装置：如过载保护器、漏电保护器等，确保柴油发电机的安全运行。

柴油发电机配件由用柴油发电机机的运动零部件和柴油发电机的主要固定机件组成。主要有以下几种：增压器，汽缸盖和气门，活塞、活塞环和连杆，曲轴与主轴承，气缸体，燃油系统，凸轮轴与定时齿轮。

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