柴油发电机电气系统图（柴油发电机电气主接线图）

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三相发电机原理图

1、三相交流发电机利用导线切割磁力线感应出电势的电磁感应原理，将原动机的机械能变为电能输出。同步发电机由定子和转子两部分组成。定子是发出电力的电枢，转子是磁极。定子由电枢铁芯，均匀排放的三相绕组及机座和端盖等组成。

2、由于经定子电流产生的旋转磁场和转子磁极间的吸力所致，如图1-18（b）所示，Ns、Ss表示交变电流在定子绕组中所产生的旋转磁场。

3、交流发电机之构造，如图 3-9所示，包括前盖板、後盖板、转子、 静子、整流粒、皮带盤、风扇等。（一）转子 转子系由磁极、磁场线圈、滑环、转子轴、转承等组成，由引擎经皮带来传动，如图 3-10所示。

4、交流发电机是由三相同步交流发电机〔包括带轮、散热风扇、前轴承端盖、定子、转子、集电环、电刷及电刷支架、后轴承端盖等）和硅整流器（包括元件板、硅二极管等）两大部分组成。

5、电路图：启动：合上三相隔离开关QS，按起动按钮SB2，按触 器KM的吸引线圈得电，3对常开主触点闭合，将电动机M接入电源，电动机开始起动。

6、汽车三相交流发电机原理是，初始发电时，励磁线圈中没有电流，励磁线圈中不产生磁场，而是利用励磁线圈铁芯中的剩磁作为磁场，通过电枢旋转，切割剩磁磁力线，产生比较微弱的电流。

汽车发电机如何接电路图

1、检查发电机输出接线，找到B+，F，N，E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。

2、接线图如下：电瓶正极接在马达上面最粗的电线，负极搭铁，马达上一共有两个接柱，一个粗 一个特别小的 粗的接电瓶正极来的一根主电线，一个到点火开关，而小接住则接到点火开关上的启动位置。

3、最常用的方法：把万用表(最好是电磁式万用表)接在蓄电池两端，先不要发动汽车，电池电压应该在12v以上(包括12v)，再发动汽车，观察万用表电压值，应该在3-5秒钟以内上升到14v，说明你发电机和的调节器是好的。

汽车内调发电机接线图

励磁与充电指示灯 开关一励磁与指示灯控制集成在1根线。如上图，开关打开后，蓄电池正极通过仪表LED指示灯，到达发电机内部。

检查发电机输出接线，找到B+，F，N，E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。

接线图如下：电瓶正极接在马达上面最粗的电线，负极搭铁，马达上一共有两个接柱，一个粗 一个特别小的 粗的接电瓶正极来的一根主电线，一个到点火开关，而小接住则接到点火开关上的启动位置。

V发电机接线图如下：B+与电瓶正极相接。N中性点，是控制充电指示灯的，可接可不接。F是磁场，接调节器的F。接地，车身搭铁，也可以接电瓶负极。调节器+接点火开关ACC档。调节器F接发电机的F。

汽车发电机有三个或四个接线柱，最粗的是火线B，直接接蓄电池正极火线，较细的标有F的是磁场接柱，接调节器输出端，另一个标有E的是接地（搭铁），可接铁或蓄电池搭铁线。四根线的标有N的是中性点，一般可以不接。

单缸柴油机改电启动的电路图

单缸柴油机改电启动的电路图如下：准备工作：将飞轮拆卸下来在车床上加工齿圈安装槽，加热齿圈，紧配合安装在车好的飞轮上，将飞轮复位安装到柴油机上，把柴油机的后盖板换上起动机支架盖板。

接线方法错误，1：电瓶正极接启动继电器2根大线其中一根，启动继电器大线其中另外一根接启动马达的最大一根电源正极B，然后起动机与发动机缸体接触回路到电瓶负极。

就是柴油机工作时的电路图。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。

柴油发电机组主要由哪几部分组成?

1、启动系统：柴油发电机组的启动系统分为空气起动和24V直流起动。发电机：柴油发电机组使用的是交流发电机。控制系统：柴油发电机组必须具备操作简便、性能可靠的控制系统。冷却系统：采用闭式水冷。环境温度可达40℃。

2、分类 基本型柴油发电机组 这种类型柴油发电机组最为常见，由柴油机、水箱、消声器、同步交流发电机、控制箱、联轴器和底盘组成，一般能作为主电源或备用电源。

3、柴油发电机组一般由柴油发动机、交流同步发电机、控制屏（配电及控制系统）三部分组成。柴油发动机和三相交流同步发电机一般为刚性连接，并通过减振器直接安装于挂车车架或固定支架上。

4、柴油发动机。发电机(即电球)。控制器。细分来说：底座、柴油发动机、底座油箱、发电机组(即电球)、控制器(起到控制的作用，也起到保护机组的作用)、散热器(风冷：风扇；水冷：水箱)、静音箱等部件组成。

5、柴油发电机组主要由发电机组、柴油发动机、发电机、底盘、水箱、控制屏、控制模块、浮充电器、蓄电池、排气系统、消音器、进回油管、减震垫子、电瓶连接线、随机资料、油水分离器等配件组成。

6、柴油发电机组组成：是由柴油机（发动机）、电球（发电机）、控制系统三大部分组成。工作原理：简单的说，就是柴油机驱动发电机运转发电。

柴油发电机停机情况下消耗电瓶电量吗?

1、柴油马路切割机电瓶为何一停机就没有电是丢失了“剩磁”。柴油发电机充磁后才能发电，是因为丢失了“剩磁”。这种现象发生在无刷励磁发电机身上。

2、汽车发电机不发电一定会影响行车的，必须尽快维修。现在的车中用电的设备是很多的，如果汽车发动机不发电，电瓶的电量会很快耗尽的。一旦行驶中熄火，失去动力又没了制动是很危险的。

3、发电机不发电，电瓶电会消耗。汽油机气缸需要用电点火，所以行驶中一直需要电来工作。如果发电机不发电，单靠电池是维持不了多长时间的，等电压低于九伏，就会熄火。

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