柴油发电机的接线图（柴油发电机的接线图解）

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潍柴61509FD发电机怎么接电瓶充电?

直接连接法：一般12V和24V接法是一样的。就是接头有些不同，有的多几根线。正常的就是开点火锁时来电，常为红色，接+，还有接铁，连到车体上。F接发电机的F或上面写着D+的线上。N接中性点。

输出的正极接电瓶正极，输出的负极接电瓶的负极，12V稳压充电器额定电压（最大的充电电压）是15v 24V的稳压充电器的额定电压是28V，如果对电瓶进行充电必须是整流电才能进行充电。

如果发出的电是220v/380v，把220伏通过整流，或把380伏接成三角，可以直接给180至192伏的蓄电池充电。通过调节柴油机油门调节充电速度。如果电瓶电压低于180-192伏，需要通过与蓄电池电压配套的充电器充电。

调节器的F连接发动机的F脚，B脚连接发动机的B脚即可；电瓶连接是：电瓶正极连接发动机的B脚，电瓶负极连接发动机的E脚即可，启动马达正极连接发动机的B脚，负极连接发动机的E脚即可正常启动了。

柴油机电启动接线图

就是柴油机工作时的电路图。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。

接线图如下：电瓶正极接在马达上面最粗的电线，负极搭铁，马达上一共有两个接柱，一个粗 一个特别小的 粗的接电瓶正极来的一根主电线，一个到点火开关，而小接住则接到点火开关上的启动位置。

，电瓶正极接启动机磁力开关（大螺丝），负极接启动机打铁。2，从启动机磁力开关（大螺丝）（就是电瓶正极，连接到）——电流表负极。3，电流表正极——点火开关1脚。4，点火开关2脚——发电机正极——调节器正极。

接线方法错误，1：电瓶正极接启动继电器2根大线其中一根，启动继电器大线其中另外一根接启动马达的最大一根电源正极B，然后起动机与发动机缸体接触回路到电瓶负极。

单缸柴油机改电启动的电路图如下：准备工作：将飞轮拆卸下来在车床上加工齿圈安装槽，加热齿圈，紧配合安装在车好的飞轮上，将飞轮复位安装到柴油机上，把柴油机的后盖板换上起动机支架盖板。

请按下面图片接线，1：接电流表+正极，2：接全车用电包括发电机和电子调节器+的正极，3：接磁力开关的最小的m4螺栓上面，图片制作水平有限见谅。不明之处可追问。

多个捷达车发电机,用一个柴油机做动力!给多个电瓶充电(一个发电机充...

1、检查发电机输出接线，找到B+，F，N，E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。

2、车子能用两个发电机为电瓶充电，不过两台发电机可做不到。给电瓶充电，只要充电电压高于电瓶电压就可以给它充电，电瓶是不会考虑电从哪里来的。

3、可以这样做：把两个12伏的电瓶串联，直接在汽车原来的电瓶并联充电。第三个12伏电瓶用一个24伏变220伏交流电的逆变器接在你的新买的220伏变12伏充电器单独给它充电。需要再买一个逆变器。

4、可以是可以，就是同时充五个电瓶，太慢了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

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