发电机保养记录表怎么填写（发电机保养记录表格下载）

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柴油发电机组的维护保养内容有哪些?

柴油发电机组的保养内容介绍：每天开机前检查；发电机曲轴箱机油耗量；冷却液面：散热器和中冷器芯电有无柱塞现象；空气滤清器是否被阻塞；每50小时检查；蓄电池及液面：排除漏水、漏燃油，漏机油现象。

每天检查水位、油位一次；每天清理一次机组外表面及机房环境。

检查膨胀水箱（或散热器）内的水位，必要时添加冷却水或防冻液。(仅供参考：亚南(YANAN)柴油发电机解答 ：4000-080-999) 查看气源压力表，看气源压力示数是否符合机组使用要求。 用燃气漏气仪检查燃气管线是否漏气，如发现燃气管线漏气，应及时排除故 障。

柴油发电机润滑系统：更换机油滤芯，更换机油。柴油发电机进排气系统：清洗或更换空气滤芯，检查进排气系统是否有泄漏，调整气门间隙，清洗曲轴箱呼吸器。发电机组燃油系统：排放燃油箱底部杂质，清洗或更换柴油粗滤，更换柴油细滤，检查燃油管路是否有泄漏，测试手动油泵。

：柴油发电机平时放置不用时，要有周期性的规律的启动运行柴油发电机组，检查是否有异常。2：柴油发电机启动蓄电池及时补充电力。3：清除柴油发电机上的灰尘与其它不相干杂物。4：检查柴油发电机的冷却液是否充足。5：柴油发电机机油是否要添加或者更换。6：检查发电机发电时仪表显示是否正常。

柴油发电机的操作与保养

A级保养：柴油发电机使用过程中，每小时检查并记录输出电压、频率、机油压力、水温、充电情况和排烟情况。开机前确保机油量和冷却水位充足。机组空转8分钟后，听声音正常后再投入负载。停机后，先卸载再空转十分钟，让增压气和点球充分冷却后清洗机组表面。B级保养：重复A级保养。

每天检查水位、油位一次；每天清理一次机组外表面及机房环境。

外部清洁：用热水(加入清洁剂)喷洗，方法是从散热器前面向风扇方向喷(如从反方向喷射只会把污物逼进中心位置)，使用此方法时，要用胶布挡住柴油发电机；如果上述方法不能清除顽固的沉积物，则应把散热器拆下浸在热的碱水中约20分钟，然后用热水清洗。

机组刚停机时，切勿打开水箱盖，否则冷却水会喷出造成烫伤 每天保养：检查柴油发电机工作日报 检查柴油发电机：机油平面，冷却液平面。日检柴油发电机有无损坏、掺漏，皮带是否松弛或磨损。每周保养：重复每日的A级柴油发电机检查。检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。

每日保养：检查柴油发电机工作日报。检查柴油发电机：机油平面，冷却液平面。日检柴油发电机有无损坏、掺漏，皮带是否松弛或磨损。每周保养：重复每日的A级柴油发电机检查。检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。

汽车在什么情况下要换发电机?请讲详细点!

汽车不启动的时候用电表量下电瓶的电压数，记录下。然后再启动汽车，用电表量一 下电瓶的电压数，记录下。如果汽车的发电机没有坏，汽车发动后的情况下量电瓶电压数会高一些，大概15V左右。但一定会高过车子不启动的电压数。如果汽车发电机坏了电瓶的电压数会比之前没启动的电压少。

发电机直接不发电。发电机充电电流不正常一般为电子调节器的问题，发电机内部接触不良（如碳刷）及内部故障（如碳刷磨损、绕组问题）会造成充电电流不稳定或不发电；带动发电机的传动皮带打滑可能会造成发电机不发电。另外，发电机各导线、线路接头损坏也会造成发电机不发电。

汽车的发电机更换周期是15年到20年，根据具体使用的频率来看。一般不用过于担心它的寿命问题，毕竟很多汽车开上十年就会考虑更新换代，甚至很多人买车之后三年五年就换新车，这样的情形也催生了大量的二手车市场。

柴油发电机组电瓶应该怎么保养??

用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。

柴油发电机电池保养方法：长期存放的柴油发电机电池在使用前必须给予适当的充电，以保证柴油发电机电池正常的容量。

首先要注意人身安全，维护电池时应穿上防酸围裙和戴上面罩或防护镜，一旦电解液不慎溅落在皮肤或衣物上时，应立即用大量清水冲洗。在第一次给柴油发电机组电池充电时，应注意连续充电的时间不应超出4小时，充电时间太长会对电池的使用寿命造成损害。

电瓶进行补液时，不宜增加太多蒸馏水或纯净水；电瓶放电/充电时，柴油机内部的电解液会从加注口的溢流孔涌出，造成对周围物体、环境的腐蚀破坏。避免电瓶在低温下启动机组，低温环境下电瓶容量将无法正常输出，且长时间放电有可能造成电瓶故障（开裂或爆炸）。

柴油发电机组蓄电池保养注意事项 为确保柴油发电机组正常启动，平时要保证蓄电池充足储电量，达到12V以上的电压。新蓄电池第一次加液一定要使用电瓶原液，切不可使用补充液；为延长蓄电池的使用寿命，新电池加液后最好用充电器充电12小时以上再启动柴油机。

柴油发电机组中长期存放的电瓶，在使用前必须给予适当的充电，以保证电瓶正常的容量。

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