三菱发电机接线图（三菱发电机接线图讲解）

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v73发电机皮带怎么安装图

三菱v73的发电机皮带安装方法：松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

三菱v73的发电机皮带安装步骤：（1）松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝；（2）把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正；（3）调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

三菱帕杰罗v73的发电机皮带是顺时针绕，起始位置为曲轴轮。具体绕法如下：首先，需要了解三菱帕杰罗v73的发电机皮带位置和绕法。发电机皮带位于发动机舱内，连接发电机和曲轴。其绕法是从曲轴轮开始，沿着皮带轮顺时针绕行。

三菱帕杰罗v73的发电机皮带是顺时针绕，具体绕法如下：从曲轴轮开始，顺着发动机的转动方向绕。绕过发电机，继续向前。绕过空调压缩机，继续向前。绕过助力泵，继续向前。绕过涨紧轮，继续向前。绕过惰轮，继续向前。最后，绕过曲轴轮，回到起点。

三菱帕杰罗v73发电机皮带是顺时针绕，从曲轴轮开始：帕杰罗v73帕杰罗SPORT宽敞的内部空间，集复杂的造型、舒适性和高质量的方便使用于一身，体现了多功能、娱乐性的越野运动车型的特点；她充分体现了人体工程的驾驶舱设计，仪表板上的各种仪表易于辨认和操作。

三菱帕杰罗v73的发电机皮带从曲轴轮开始，采用顺时针绕法。！-- 这款车型以其宽敞的内部空间！--著称，每个细节都展现出舒适的设计理念。其座椅设计采用了人体工程学原理，驾驶舱！--提供了极佳的便利性和实用性。

1、汽车发电机输出电压只有15V，虽然符合要求14V正负0.5V，但确实低了点。发电机输出电压低，会造成蓄电池充电不足，从而影响蓄电池使用寿命。发电机的输出电压偏低，一般是发电机的励磁不够，可以检查励磁电路是否有故障。如果车辆启动后蓄电池两端电压为15V，不能立刻就判断出发电机输出电压低。

2、发电机损坏或出现故障。发电机是汽车电力系统的核心部件，如果发电机损坏或出现故障，就无法为车辆充电，导致三菱翼神跑电。三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场。09年上市，历经11款、12款、13款多个款式的更新换代。

3、步骤如下：测量头的红色探针连接到发电机的L1相线上，黑色探针连接到发电机的中性线N上。将第二个测量头的红色探针连接到发电机的L2相线上，黑色探针仍连接到中性线N上。打开电源，确保发电机已连接到电源，并确保测量仪器与电源之间的连接正确。

4、发动机前面的空间够操作，把风扇和横梁也拆来，只是几颗螺丝。然后就是拆空调压缩机，只要拆三个个螺丝，压缩机放低一点，不用拆出来。压缩机不拆无法拆到发电机下面那个螺丝。就是这个螺丝，只要拆松就可以，不用把螺母拧下，因为孔是开口的。用那个拆单向轴承的专用工具，用风炮打下，再用风炮打上。

1、只有磁电机和高压包还不行，还得有个点火器，磁电机的输出线要接在点火器，然后再由点火器接到高压包。从第一张图看，这是台直流点火的车，还需要配合电瓶或整流器才能正常工作，有的甚至必须要有电瓶才行。磁电机的两条黄线接整流器，蓝/白线接点火器，绿线搭铁。

在发动机舱的保险丝盒里。打开前发动机罩，在电池的右侧有一个盖子当你打开它时，有一个保险丝盒保险丝盒的背面有它的标志。

三菱欧蓝德的发动机舱有许多的保险丝，所有的保险丝均安装在保险丝盒里面。下面是保险丝盒的图解：保险丝，是我们习惯的称呼，而它官方名称叫“熔断器”。汽车保险丝的用途与家里保险丝的作用大同小异，当电路电流异常并超过其额定电流时熔断起到电路保护屏障的作用。

有两种可能。一是机子的保险丝已烧断，查出保险丝更换即可。如电源插座用了漏电保护器可能失灵，更换即可。二是如果没有保险丝的机子，查找机内短路点或者检查机内过载保护元件是否起控或失灵。

三菱欧蓝德的发动机舱有很多保险丝，都装在保险丝盒里。以下是保险丝盒的图示：驾驶员座椅下的ETACS-ECU也有一个保险丝：具体来说，就是这样。Fuse是我们以前的称呼，它的正式名称是Fuse”。汽车保险丝的用途和家用保险丝差不多。当电路电流异常，超过其额定电流时，熔断器起到电路保护屏障的作用。

最下面那层开关电源电路板。根据三菱官方客服得知，三菱plc电源模块保险丝在壳子里面，最下面那层开关电源电路板上。PLC电源用于为PLC各模块的集成电路提供工作电源。同时，有的还为输入电路提供24V的工作电源。

三菱发电机接线图（三菱发电机接线图讲解）

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